Op 16 novimber kundige Chinese Express, in bedriuw foar ynnovaasje op it mêd fan reistechnology, koartlyn oan dat it as de wichtichste liedende ienheid meidwaan soe oan 'e formulearring fan 'e earste set yndustriële noarmen foar elektryske tsjillen foar auto's yn Sina. Dizze searje noarmen is organisearre en gearstald troch de China Society of Automotive Engineering (CSAE), en omfettet de termen foar de gearstalling fan elektryske tsjillen foar auto's, technyske omstannichheden, testmetoaden en betrouberens testmetoaden. Net sa lang lyn hat Chinese Express yn Shanghai it earste massaproduksje-rjochte fjouwer-tsjil stjoer-naafmotor-yngenieursauto útbrocht, dat waarme oandacht luts. Dizze dielname oan 'e formulearring fan' e liedende standert is om de systematyske kennis, ûntwikkeling en tapassing fan 'e foarútstribjende technology fan elektryske tsjillen foar tsjillen yn' e yndustry te befoarderjen troch liedende profesjonele technologyûndersyk en praktyske ûnderfining mei pilotprojekten.
It earste fjouwerwielige stjoernaafmotor-yngenieursauto fan 'e Sineeske Express, re05, basearre op massaproduksje waard ûntbleate.
Yn 'e begeliedingskatalogus foar wichtige produkten en tsjinsten fan strategyske opkommende yndustryen (edysje 2016) útjûn troch de Nasjonale Untwikkelings- en Herfoarmingskommisje, is it elektryske hubwiel beskôge as de kearn fan 'e takomstige ûntwikkeling fan Sina's nije enerzjytechnology foar auto's. Oan it begjin fan syn oprjochting lei Chinese Express it technyske ûndersyk en de ûntwikkeling fan elektryske hubwielen foar auto's út, boude in multidiminsjonaal ûntwikkelingssysteem ûnder lieding fan ynterne professionals, stipe troch eksterne tinktanks en reservearre technyske boarnen, en hat fasearre prestaasjes oan 'e bûtenwrâld demonstrearre. De dielname fan Chinese Express oan it lieden fan 'e formulearring fan 'e yndustrystandert fan it earste elektryske hubwiel foar auto's yn Sina is it fertrouwen en de erkenning fan 'e yndustry fan syn technyske sterkte.
Dr. Chen Jun, fise-presidint fan auto-yngenieurswittenskippen fan Chinese Express, Dr. Song Jing, fise-presidint fan elektryske oandriuwing, Dr. Chen Keming, haadyngenieur fan autofeiligens, en in protte oare yndustrygiganten hawwe in protte jierren ûnderfining opdien yn 'e R&D en fabrikaazje fan nije enerzjy-yntelliginte auto's en hawwe yn 'e takomst yngeande ferkenning útfierd op it mêd fan elektryske oandriuwing en motor. Hawwe in dúdlike planning, ynset en R&D-plan foar de massaproduksje fan 'e foarútstribjende technology fan hub-elektryske tsjillen.
De "Chinese express ynternasjonale wittenskip en technologykommisje" spilet ek in begeliedende en evaluearjende rol yn it ûndersyk en de ûntwikkeling fan dizze technology. As direkteur fan 'e kommisje hat Chen Qingquan, de heit fan Aziatyske elektryske auto's en akademikus fan 'e Sineeske Akademy fan yngenieurswittenskip, de foarútgong fan it ûndersyk en de ûntwikkeling fan it projekt ferskate kearen ynspektearre en suggestjes jûn oer technologyûntwikkeling. As advisearjend lid bliuwt professor Yu Zhuoping, presidint fan it ûndersyksynstitút foar nije enerzjyauto's, ûndersyksbegelieding jaan fia it "nije mienskiplike laboratoarium foar enerzjykrêft" dat troch beide kanten oprjochte is. Professor Guan Xin, foaroansteand heechlearaar fan it "Yangtze River Scholar Program" en presidint fan it Automobile Research Institute fan 'e Universiteit fan Jilin, befestige de ynnovative technology fan Chinese express tige en sil stipe jaan troch de foardielen fan himsels en de Universiteit fan Jilin folslein te benutten. Derneist hat Chinese express in strategyske gearwurking berikt mei it Shanghai motor vehicle testing and certification technology research center, dat strange testen en testen sil útfiere op 'e R&D en ymplemintaasje fan technology.
Akademikus Chen Qingquan, direkteur fan 'e China Express International Science and Technology Committee, ynspektearre de foarútgong fan it projektûndersyk en de ûntwikkeling ferskate kearen, en lústere tegearre mei foarsitter Ding Lei nei it projektrapport en de begelieding fan it team.
Neist talintferdieling en technyske reserve hat Chinese Express ek in grut oantal yngenieursferifikaasjes en ûndersiken útfierd op elektryske hub-tsjillen foar auto's, en in trochbraak makke yn 'e kontrôle fan hubmotorauto's. Troch gebrûk te meitsjen fan 'e sels ûntwikkele oandriuwing, chassis, elektroanyske en elektryske, karrosserie- en autokontrôletechnologyen, lansearre Chinese Express de earste fjouwer-tsjil stjoerhubmotor yngenieursauto re05 basearre op massaproduksje-oriïntaasje. Dizze yngenieursauto realisearret krekte en ûnôfhinklike fjouwer-tsjilmotor oandriuwing en stjoering, en leveret 14 sets yntelliginte oandriuwlogika ûnder ferskate wurkomstannichheden/modi. Neffens ferskate dykomstannichheden kinne de fjouwer tsjillen ûnôfhinklik de koppelútfier kontrolearje, ûnôfhinklik de rjochting feroarje, en kinne yn realtime foarút en efterút ride. De frijheidsgraad is heul heech, wat de draairadius sterk ferminderet, wêrtroch it echt in brede tapassingsromte en massaproduksjemooglikheid hat.
Sineeske Express hâldt oan op ferkenning en ynnovaasje yn technology foar elektryske tsjilnaven, brekt it iendiminsjonale model fan tradisjonele "Automobile Engineering", begjint mei humanisearre behoeften, fertrout op humanisearre wiisheid, en beskôget wiidweidich autoûntwikkeling yn 'e trije diminsjes fan auto, dyk en stêd, om himsels te ferheegjen fan it ienfâldige nivo fan technology en produkt R&D nei in hegere diminsje dy't de krêft hat om mei te dwaan oan 'e formulearring fan liedende yndustrynormen, de yndustryherfoarming te lieden mei de ynnovative krêft fan trochgeande feroaring en de fisy te realisearjen fan it feroarjen fan minsklik ferfier yn 'e takomst.
Berjochttiid: 18-06-20