Bepalet it oantal tsjilskroeven de klasse fan it auto?

Hawwe jo ea opmurken hoefolle skroeven der op jo favorite tsjillen sitte? Soarchsume autobrûkers sille ûntdekke dat yn it deistich libben in famyljeauto mei in priis fan sawat US$ 16.000,00 mei fjouwer skroeven op 'e tsjillen fêstmakke wurdt, wylst middelgrutte en grutte auto's lykas SUV's yn prinsipe fiif skroeven nedich binne om se te befestigjen. Guon lúkse modellen hawwe sels seis skroeven. Dêrom hat dit ek in protte auto-eigners ôffreegje litten: "Gut hoe heger it oantal tsjilnaafskroeven oan, hoe heger de klasse fan 'e auto?" "Sil it oantal tsjilskroeven ynfloed hawwe op 'e rydfeiligens?"

Lit ús it hjoed koart útlizze foar elkenien.

Bepalet it oantal tsjilskroeven de klasse fan it auto?

De tsjillen fan 'e Mercedes-Benz S450L binne fêstmakke mei 5 skroeven.

zsfsd (1)

Mitsubishi LANCER (CY4A) brûkt in ûntwerp mei 5 gatten

zsfsd (2)

De Lingyue V3, ek fan Southeast Motors, brûkt 4 tsjilskroeven.

zsfsd (3)

De tsjillen fan 'e Volkswagen CrossPolo fan 2012 hawwe ek 5 skroeven.

zsfsd (4)

Koartsein, der is gjin direkt ferbân tusken de klasse fan it model en it oantal hubskroeven.

Eins binne der mar 5 skroeven op 'e tsjilnaaf fan in lúkse auto lykas Rolls-Royce, wylst it oantal skroeven op it tsjil fan guon grutte arkweinen en bussen wol in tsiental is. Om it ferfangen fan it tsjil te fasilitearjen, brûkt in F1-raceauto mar 1 skroef. Dêrom is it net wittenskiplik om it oantal skroeven te brûken om de kwaliteit fan 'e auto te bepalen.

Hat it oantal wielnaafskroeven ynfloed op de rydfeiligens?

It antwurd is ek nee. Fansels is it oantal skroeven op it tsjil net needsaaklik relatearre oan de feiligens fan 'e auto. Dit giet benammen om ferskate natuerkunde, meganika, yngenieursprinsipes lykas axiale krêft, skroefdraadkoppel, skroefmeganisme, wriuwingskoëffisjint fan it einflak en sa fierder. Dêrom wurdt it oantal skroeven net willekeurich ûntworpen. Meastentiids wurdt hoefolle skroeven brûkt wurde rekken hâlden mei it gewicht, de ûntwerpfoarm en de krêftparameters fan 'e karrosserie. Foardat se de fabryk ferlitte, sille auto's strange wurgenstests, banktests, dyktesten en oare testitems ûndergean. Salang't se de test slagje, sil de sterkte fan 'e auto, oft it no 4 of 5 is, gjin ynfloed hawwe op 'e rydfeiligens!

Koartsein, eins hat it oantal skroeven gjin direkte relaasje mei de kwaliteit en feiligens fan 'e auto.

Wat is de faktor dy't relatearre is oan it oantal skroeven? It oantal skroeven kin direkt ynfloed hawwe op de PCD-wearde fan it tsjil, wat ynfloed hat op it oanbod fan opsjes foar dizze auto by it opwurdearjen fan 'e tsjillen.


Berjochttiid: 27-12-21